青岛亨尔充气式高压橡胶封堵气囊产品性能强、抗压力高、带压时间长，通过技术鉴定，被列为排水管道封堵和闭水试验推广项目，已成功为中建、中铁、中交、中隧等特大型建设企业及余家大中型建设及市政施工企业配套。广泛适用于各类管道闭水试验，市政管道维修、封堵，疏通、清淤、堵水、堵漏、排水管道养护、污水行业处理、消防抢修封堵施工等。

管道封堵气囊又称阻水气囊。而管道阻隔多使用阻隔气囊和阻水气囊，这也是市政建设和水下管道工程常用的堵截工具。专业提供管道阻水气囊、堵水气囊产品。本产品气密性高，可重复使用。管道密封气囊有普通型，也有加强型，用于管道施工压力较大时使用。

管道堵漏橡胶气囊广泛应用于管道密封、密封能力检测、泄漏检查、维修和保养。下水管堵漏修复的理想堵水施工工具。

我们也可以根据客户不同压力和不同使用时间的要求进行定制。直径和长度也可根据客户需要指定。

高压管道封堵气囊由高压气囊、钢拉环、高压气管、压力表、与压力表连接的三通阀和球形开关控制阀组成。

在无压折叠的情况下，将高压气囊放入管道内进行封堵，通过与泵连接的气管给高压气囊充气，使气囊充分膨胀并与管壁充分接触，摩擦力大于上游水的压力，完成封堵作业。

供应桥梁防撞墩-建筑工程充气芯模-型号可定

公司主要生产船用气囊，充气护舷（船用靠球），海上航标，桥梁防撞墩，旋转护栏和建筑工程充气芯模等产品，每年都在不断的更新完善，现拥有自己开发研制的生产线，

产品远销国内外市场，先进的机械设备和技术工艺，生产出外表耐磨，耐老化，气密性好，强度高，使用寿命长，承载压力大的优质气囊，该气囊目前已承接载重60000吨，自重10000多吨巨型船舶的安全上下水工程，

同时克服了修造船时受制于固定下水滑道的弊端，具有投资少，机动灵活，易存放，综合经济效益高等优点。

船用下水气囊、船用气囊、船舶上下水气囊海口供应

船用气囊是一种具有我国自主知识产权的创新产品，经实践，目前已广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、沉船打捞、水下安装工程的助浮等领域。船用气囊的应用受场地小，无需大型的机械设备，因此能够缩短工程周期、节省大量资金，很受国内外船厂 、打捞公司、大型建筑构件厂等用户的青睐。

船用气囊业是针对船舶停靠和安全应运而生的产业。现在的气囊就是根据滚木的原理制作而成。青岛亨尔从采用搭接式生产工艺逐渐转到目前的整体缠绕式生产，在生产方式上气囊结构上更为合理，具有更大的安全系数和承载力。

青岛亨尔新型整体缠绕船用气囊的结构由囊体和端部铁件二部分组成，其中囊壁由基体橡胶和增强纤维材料复合制成，端部铁件由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，一端供搬运气囊时牵引用：另一端供充放气用：通过三通连接管连接压力表、充放气阀和充气软管接头。客户如有要求，配套的充气管路接头、压力表和阀门可作附件：客户也可自行配接通用的管路附件。

锚吊坠浮筒/湛江锚挂式浮筒/水上防风系泊浮鼓

锚吊坠浮筒/锚挂式浮筒有很多种尺寸可供选择，包括箱式、组合式、非组合式、标准配置和定制式。所有的浮筒结构都是可拆卸的中心钢结构，也可以根据客户要求来配置。典型的处理十字形/衬垫眼结构，或用于连接锚索而非锚链贯穿式锚链系泊浮筒，是指设在水上的供系船用的密封钢质浮体。由浮筒、锚链、锚碇3部分组成。浮筒通过锚链、锚碇固定在水面上，浮筒上有供船舶系缆用的系船环和钢质卸扣，由专用的系缆艇协助船舶进行系缆作业。在单浮筒系泊情况下，船舶将围绕浮筒漂移。为此，在港内多用双浮筒系泊，即首、尾缆各系一个浮筒，船舶即可稳定在水面位置上。